Przejdź do treści
Morze Banda

Cena za osobę:

3650 USD + przeloty ok 5000 PLN + 600 USD wewnętrzny

Indonezja – Derawan

Terminy i ceny

17.05.2028 – 27.05.2028
Cena za osobę: 3650 USD + przeloty ok.5000 PLN + 600 USD wewnętrzny

Indonezja – Derawan

Maratua: kosogony, rekiny rafowe i wielkie ławice barrakud i karanksów. Sangalaki: manty i żółwie zielone, Kakaban ściany i słone jezioro zamieszkane przez tysiące meduz. A przy tym makro świat – ślimaki nagoskrzelne, krewetki, kraby i koniki morskie.

Trzeba chwilę pomyszkować po mapie aby znaleźć archipelag Derawan, który leży u wschodnich wybrzeży Borneo, na Morzu Celebes, daleko od najbardziej oczywistych indonezyjskich tras nurkowych. To wciąż mało eksploatowany rejon Indonezji i właśnie dlatego chcemy Was tam zabrać.

Sangalaki to manty. Maratua to prądy, kanały i ogromne ławice ryb. Kakaban to strome ściany z wielkimi gorgoniami i jezioro meduz. Wokół Derawan spotyka się zielone żółwie. A pomiędzy nimi jest jeszcze całe Morze Celebes: rekiny rafowe, orlenie, tuńczyki, karanksy, barrakudy, makro i rafy, na których naprawdę jest co oglądać.

Zaczynamy od Sangalaki, niewielkiej wyspy znanej przede wszystkim z mant. Tutejsze wody są bogate w plankton, dlatego manty pojawiają się przy wyspie regularnie, zarówno na stacjach czyszczenia, jak i podczas żerowania. Sangalaki jest też jednym z ważniejszych miejsc lęgowych żółwi zielonych w tej części Indonezji.

Maratua to odmienne nurkowania. W kanałach i przy zewnętrznych ścianach rafy pracuje prąd, a razem z nim pojawiają się duże ryby. Ogromne ławice barrakud i karanksów potrafią zasłaniać wejście do kanału jak żywa ściana. Są też rekiny rafowe, orlenie, tuńczyki…

Kakaban dorzuca strome ściany rafowe oraz miejsce, którego nie zwiedzimy z automatem w ustach: pójdziemy przez tropikalny las do jeziora zamieszkanego przez meduzy. Jezioro powstało około 11–12 tysięcy lat temu. Dziś żyją w nim tysiące meduz, które przez tysiąclecia izolacji przystosowały się do życia bez dużych morskich drapieżników, a zatem – bez parzydełek.

Na trasie White Manta jest również Sambit, z rafami, dużą liczbą żółwi i możliwością spotkań z rekinami, oraz nurkowania w rejonie tradycyjnych platform rybackich czyli baganów. W ich pobliżu czasem pojawiają się rekiny wielorybie. Nie możemy wpisać ich na listę gwarantowanych atrakcji, ale będziemy ich szukać!

To jedna z tych tras, na których jednego dnia rozglądamy się za mantami i rekinami, następnego dajemy się otoczyć tysiącom barrakud, a dzień później fotografujemy miniaturowego konika morskiego

Co zobaczysz pod wodą?
manty, ławice barrakud i karanksów, żółwie zielone i szylkretowe, rekiny rafowe, rekiny wąsate i kosogony, orlenie, tuńczyki, bogate rafy i pionowe ściany, makro: ślimaki nagoskrzelne, krewetki, kraby i inne drobiazgi, przy sprzyjających warunkach – rekiny wielorybie.

 

Indonezja – Derawan – maj 2028 – polska grupa

Program podróży

Dzień 1

Wylot z Polski.

Dzień 2

Przelot do Jakarty, nocleg w hotelu.

Dzień 3

Przylot na Borneo do Berau, transfer do portu, zaokrętowanie na White Manta, rozpoczęcie safari.

Dzień 4-6

Safari nurkowe 3-4 nurkowania dziennie.

Dzień 7

Safari nurkowe – 4 nurkowania, jezioro meduz na Kakaban.

Dzień 8

Safari nurkowe – 2 nurkowania, rejs w kierunku portu.

Dzień 9

Wyokrętowanie, transfer i przelot do Jackarty, nocleg, jesli wymaga tego rozkład lotów.

Dzień 10-11

Wylot z Indonezji i przylot do Polski.

* Program ramowy może ulec zmianie ze względu na czynniki pogodowe lub inne nieprzewidziane okoliczności.

Cena zawiera:

  • zakwaterowanie 7 nocy na White Manta
  • pełne wyżywienie podczas safari – kuchnia indonezyjska, wodę, kawę, herbatę i napoje bezalkoholowe
  • 18 nurkowań zgodnie z programem
  • butle 12 l, powietrze, balast i pasy
  • wszystkie transfery zgodnie z programem
  • noclegi w Jakarcie podczas dolotu i wylotu
  • ciepły ręcznik i napój po nurkowaniu
  • opiekę polskiego przewodnika/dive mastera oraz lokalnych dive masterów i lokalnej załogi
  • podwyższone ubezpieczenie KL, NNW i nurkowe
  • ubezpieczenie organizatora turystyki

Cena NIE zawiera:

  • dopłaty paliwowej – 250 USD/os
  • opłat za park morski i opłat portowych – 250 USD/os
  • nitroxu – 20 USD za dzień nurkowy lub 7 USD za pojedyncze napełnienie
  • wstępu na teren Jeziora Meduz
  • napojów alkoholowych: piwo 4 USD, wino 40–50 USD
  • wizy – 35 USD
  • satelitarnego Wi-Fi – 35 USD/os. za pakiet 10 GB
  • ubezpieczenia nurkowego, kosztów rezygnacji i chorób przewlekłych

Pytania i rezerwacja

+48 22 566 39 19

biuro@nurkowanienaswiecie.pl

M/V New White Manta Explorer

White Manta to 46-metrowa stalowa łódź klasy premium, zbudowana specjalnie dla nurków. Jest duża. I tutaj „duża” naprawdę coś znaczy: 10 metrów szerokości, przestronny pokład nurkowy, osobne stanowiska dla nurków fotografów, dużo miejsca na aparaty i kamery oraz kilka pokładów, na których można zniknąć po nurkowaniu i bezwstydnie uciąć sobie drzemkę.

Do dyspozycji mamy:
duże klimatyzowane kabiny z prywatnymi łazienkami,
komfortowy pokład nurkowy z indywidualnymi stanowiskami,
kącik fotograficzny z miejscem na sprzęt i ładowanie,
jadalnię i bar,
taras słoneczny oraz zacienione miejsca wypoczynkowe,
trzy pontony nurkowe,
nitrox,
ciepłe ręczniki i napoje po nurkowaniu
pralnię (kosz prania 10 USD)

Kabiny:
21 pasażerów w 11 klimatyzowanych kabinach rozmieszczonych na trzech pokładach. Wszystkie kabiny mają prywatne łazienki z prysznicem.
6 kabin na górnym pokładzie
4 kabiny na środkowym pokładzie
1 kabina na dolnym pokładzie

Informacje o łodzi:
Długość całkowita: 46 metrów
Szerokość: 10 metrów
Silniki główne: 2 × Cummins 450 KM
Generatory: 3 × Cummins
Prędkość: 10 węzłów
Zasięg: 1500 mil morskich

Załoga: Na pokładzie pracuje około 20 członków załogi, w tym lokalni przewodnicy nurkowi. Duża liczba przewodników pozwala dzielić nurków na niewielkie grupy i dostosowywać nurkowania do doświadczenia oraz warunków.

Bezpieczeństwo: Łódź wyposażona jest w tratwy i kamizelki ratunkowe, EPIRB, flary, zestawy pierwszej pomocy oraz zapas tlenu do sytuacji nurkowych i medycznych. Kabiny wyposażone są w system przeciwpożarowy i czujniki dymu.

Air Systems: Trzy sprężarki oraz system membranowy do produkcji nitroxu do 32%.

Transport na miejsca nurkowe: Trzy pontony o sztywnym kadłubie.

Kontakt