Cena za osobę:
3650 USD + przeloty ok 5000 PLN + 600 USD wewnętrzny
Indonezja – Derawan
Terminy i ceny
Indonezja – Derawan
Maratua: kosogony, rekiny rafowe i wielkie ławice barrakud i karanksów. Sangalaki: manty i żółwie zielone, Kakaban ściany i słone jezioro zamieszkane przez tysiące meduz. A przy tym makro świat – ślimaki nagoskrzelne, krewetki, kraby i koniki morskie.
Trzeba chwilę pomyszkować po mapie aby znaleźć archipelag Derawan, który leży u wschodnich wybrzeży Borneo, na Morzu Celebes, daleko od najbardziej oczywistych indonezyjskich tras nurkowych. To wciąż mało eksploatowany rejon Indonezji i właśnie dlatego chcemy Was tam zabrać.
Sangalaki to manty. Maratua to prądy, kanały i ogromne ławice ryb. Kakaban to strome ściany z wielkimi gorgoniami i jezioro meduz. Wokół Derawan spotyka się zielone żółwie. A pomiędzy nimi jest jeszcze całe Morze Celebes: rekiny rafowe, orlenie, tuńczyki, karanksy, barrakudy, makro i rafy, na których naprawdę jest co oglądać.
Zaczynamy od Sangalaki, niewielkiej wyspy znanej przede wszystkim z mant. Tutejsze wody są bogate w plankton, dlatego manty pojawiają się przy wyspie regularnie, zarówno na stacjach czyszczenia, jak i podczas żerowania. Sangalaki jest też jednym z ważniejszych miejsc lęgowych żółwi zielonych w tej części Indonezji.
Maratua to odmienne nurkowania. W kanałach i przy zewnętrznych ścianach rafy pracuje prąd, a razem z nim pojawiają się duże ryby. Ogromne ławice barrakud i karanksów potrafią zasłaniać wejście do kanału jak żywa ściana. Są też rekiny rafowe, orlenie, tuńczyki…
Kakaban dorzuca strome ściany rafowe oraz miejsce, którego nie zwiedzimy z automatem w ustach: pójdziemy przez tropikalny las do jeziora zamieszkanego przez meduzy. Jezioro powstało około 11–12 tysięcy lat temu. Dziś żyją w nim tysiące meduz, które przez tysiąclecia izolacji przystosowały się do życia bez dużych morskich drapieżników, a zatem – bez parzydełek.
Na trasie White Manta jest również Sambit, z rafami, dużą liczbą żółwi i możliwością spotkań z rekinami, oraz nurkowania w rejonie tradycyjnych platform rybackich czyli baganów. W ich pobliżu czasem pojawiają się rekiny wielorybie. Nie możemy wpisać ich na listę gwarantowanych atrakcji, ale będziemy ich szukać!
To jedna z tych tras, na których jednego dnia rozglądamy się za mantami i rekinami, następnego dajemy się otoczyć tysiącom barrakud, a dzień później fotografujemy miniaturowego konika morskiego
Co zobaczysz pod wodą?
manty, ławice barrakud i karanksów, żółwie zielone i szylkretowe, rekiny rafowe, rekiny wąsate i kosogony, orlenie, tuńczyki, bogate rafy i pionowe ściany, makro: ślimaki nagoskrzelne, krewetki, kraby i inne drobiazgi, przy sprzyjających warunkach – rekiny wielorybie.
Indonezja – Derawan – maj 2028 – polska grupa
Program podróży
Wylot z Polski.
Przelot do Jakarty, nocleg w hotelu.
Przylot na Borneo do Berau, transfer do portu, zaokrętowanie na White Manta, rozpoczęcie safari.
Safari nurkowe 3-4 nurkowania dziennie.
Safari nurkowe – 4 nurkowania, jezioro meduz na Kakaban.
Safari nurkowe – 2 nurkowania, rejs w kierunku portu.
Wyokrętowanie, transfer i przelot do Jackarty, nocleg, jesli wymaga tego rozkład lotów.
Wylot z Indonezji i przylot do Polski.
Wylot z Polski.
Przelot do Jakarty, nocleg w hotelu.
Przylot na Borneo do Berau, transfer do portu, zaokrętowanie na White Manta, rozpoczęcie safari.
Safari nurkowe 3-4 nurkowania dziennie.
Safari nurkowe – 4 nurkowania, jezioro meduz na Kakaban.
Safari nurkowe – 2 nurkowania, rejs w kierunku portu.
Wyokrętowanie, transfer i przelot do Jackarty, nocleg, jesli wymaga tego rozkład lotów.
Wylot z Indonezji i przylot do Polski.
* Program ramowy może ulec zmianie ze względu na czynniki pogodowe lub inne nieprzewidziane okoliczności.
Cena zawiera:
- zakwaterowanie 7 nocy na White Manta
- pełne wyżywienie podczas safari – kuchnia indonezyjska, wodę, kawę, herbatę i napoje bezalkoholowe
- 18 nurkowań zgodnie z programem
- butle 12 l, powietrze, balast i pasy
- wszystkie transfery zgodnie z programem
- noclegi w Jakarcie podczas dolotu i wylotu
- ciepły ręcznik i napój po nurkowaniu
- opiekę polskiego przewodnika/dive mastera oraz lokalnych dive masterów i lokalnej załogi
- podwyższone ubezpieczenie KL, NNW i nurkowe
- ubezpieczenie organizatora turystyki
Cena NIE zawiera:
- dopłaty paliwowej – 250 USD/os
- opłat za park morski i opłat portowych – 250 USD/os
- nitroxu – 20 USD za dzień nurkowy lub 7 USD za pojedyncze napełnienie
- wstępu na teren Jeziora Meduz
- napojów alkoholowych: piwo 4 USD, wino 40–50 USD
- wizy – 35 USD
- satelitarnego Wi-Fi – 35 USD/os. za pakiet 10 GB
- ubezpieczenia nurkowego, kosztów rezygnacji i chorób przewlekłych
Pytania i rezerwacja
+48 22 566 39 19
biuro@nurkowanienaswiecie.pl
M/V New White Manta Explorer
White Manta to 46-metrowa stalowa łódź klasy premium, zbudowana specjalnie dla nurków. Jest duża. I tutaj „duża” naprawdę coś znaczy: 10 metrów szerokości, przestronny pokład nurkowy, osobne stanowiska dla nurków fotografów, dużo miejsca na aparaty i kamery oraz kilka pokładów, na których można zniknąć po nurkowaniu i bezwstydnie uciąć sobie drzemkę.
Do dyspozycji mamy:
duże klimatyzowane kabiny z prywatnymi łazienkami,
komfortowy pokład nurkowy z indywidualnymi stanowiskami,
kącik fotograficzny z miejscem na sprzęt i ładowanie,
jadalnię i bar,
taras słoneczny oraz zacienione miejsca wypoczynkowe,
trzy pontony nurkowe,
nitrox,
ciepłe ręczniki i napoje po nurkowaniu
pralnię (kosz prania 10 USD)
Kabiny:
21 pasażerów w 11 klimatyzowanych kabinach rozmieszczonych na trzech pokładach. Wszystkie kabiny mają prywatne łazienki z prysznicem.
6 kabin na górnym pokładzie
4 kabiny na środkowym pokładzie
1 kabina na dolnym pokładzie
Informacje o łodzi:
Długość całkowita: 46 metrów
Szerokość: 10 metrów
Silniki główne: 2 × Cummins 450 KM
Generatory: 3 × Cummins
Prędkość: 10 węzłów
Zasięg: 1500 mil morskich
Załoga: Na pokładzie pracuje około 20 członków załogi, w tym lokalni przewodnicy nurkowi. Duża liczba przewodników pozwala dzielić nurków na niewielkie grupy i dostosowywać nurkowania do doświadczenia oraz warunków.
Bezpieczeństwo: Łódź wyposażona jest w tratwy i kamizelki ratunkowe, EPIRB, flary, zestawy pierwszej pomocy oraz zapas tlenu do sytuacji nurkowych i medycznych. Kabiny wyposażone są w system przeciwpożarowy i czujniki dymu.
Air Systems: Trzy sprężarki oraz system membranowy do produkcji nitroxu do 32%.
Transport na miejsca nurkowe: Trzy pontony o sztywnym kadłubie.